NITRO POWER - ВЪЛШЕБНАТА ТАЙНА ДОБАВКА

или как още да "газирате" мотора си с малко пари и много мерак...


Добавката NITRO POWER е специално разработена за повишаване на мощността на бензинови двигатели.За разлика от другите добавки,които само увеличават октановото число,NITRO POWER съдържа и 43% НИТРОМЕТАН - най-мощното гориво,което използват драгстерите развиващи над 8000 (осем хиляди) конски сили.По-високото октаново число НЕ дава повече мощност на двигателя,както много хора се заблуждават,а само увеличава устойчивостта на горивото към детонации.НИТРОМЕТАНЪТ съдържа 52% кислород,което позволява на двигателя да изгаря повече горивопри всеки работен такт. Основния принцип е: колкото повече НИТРОМЕТАН - толкова повече мощност.Про правилни мастройки,увеличаването на мощността в % е приблизително равно на количеството НИТРОМЕТАН в %,добавено към бензина.С помощта на NITRO POWER получавате ефекта на системите "NOS", работещи с двуазотен оксид (N2O), но без да си купувате скъпи уредби. С чист НИТРОМЕТАН мофат да работят само драгстерите, за обикновените двигатели е допустимо добавянето най-много на 20-30%,но и това води до чувствително повишаване на мощността. Тъй като чистия НИТРОМЕТАН почти не се разтваря в бензин и има много ниско октаново число,добавката NITRO POWER съдържа специални компоненти,с помощта на които са решени тези проблеми.


ПРИЛОЖЕНИЕ: При всички видове 2 и 4 тактови двигатели,работещи с бензин или метанол.Добавката е съвместима с всички видове синтетични и минерални масла.


НАЧИН НА УПОТРЕБА: Добавете един литър NITRO POWER към 20 литра бензин.При това съотношение не е задължително да се правят допълнителни настройки на двигателя. За повече мощност добавете един литър от добавката към 10 литра бензин.При такава концентрация на NITRO POWER е необходимо увеличено подаване на гориво с 6%.Повечето съвременни автомобили с инжекторно впръскване на горивото имат ламбда сонда и компютър, и сами определят правилното съотношение въздух/гориво. Ако Вашият автомобил не е такъв,е необходимо да се монтира специален регулатор за увеличаване налягането на горивото.Ако Вашия автомобил е с карбуратор,трябва да смените жигльорите с по-голям размер.В противен случай се получава бедна горивна смес и има опасност от детонации.Най-добре е настройките да се правят от специалист.


ВНИМАНИЕ: Възможна е употребата и на по-високи концентрации (максимум 1 литър NITRO METAN към 1 литър бензин).Тук са необходими специални настройки.Ако обогатяването на горивната смес не може да се постигне само с регулатор на налягане,трябва да се монтират допълнителни инжектори или да се заменят оригиналните.Препоръчва се смяна на свещите с по-студени.Понякога се налага смяна на ъгъла на запалване с няколко градуса в посока закъснение.При неспазване на тези изисквания има опасност от детонации и повреда на двигателя.Най-важното условие за безопасност е горивната смес да е винаги богата - това лесно може да се контролира чрез волтметър свързан към ламбда сондата.При богата горивна смес,напрежението на изхода на сондата е между 0.5 и 1 волта,а при бедна - между 0.1 и 0.5 волта.Правилното съотношение въздух/гориво може лесно да се изчисли.

ПРИМЕР: Съотношението за пълно изгаряне на бензина е 14.7 : 1,а за пълно изгаряне на NITRO POWER е 6:1.Правим горивната смес от 10 литра бензин и един литър NITRO POWER.Умножаваме количествата по съотношенията,събираме ги и делим на общото количество гориво (10х14.7) + (1х6) =153 / 11 = 13.9 - това е съотношението за пълно изгаряне на полученото гориво.

а колко струва 1л. от този елексир

между 25-30 лева - зависи как го намериш.Скъпо е,но аз го ползвам и искам да ти кажа ,че като я почерпа Хондолиза,направо откача....е,вярно е ,че аз съм идиот и последния път направих някаква адска смес от 1 литър NITRO POWER и 6-7 литра бенц,ама.....направо я поеха нечисти сили и до трета не мога да и вида муцунката от пушеци....а от място,от втора прави 16-ките на парцали.Яд ме е само ,че не я снимах,но...има време. А в това клипче можеш да видиш ефекта,ако си с надлъжно кухо спортно гърне и права генерация...(да няма кво да гаси газовете по пътя им)

http://zazz.bg/play:6557a236 - а това е мойта предишна кола....

като реша понатам да си купя ти можеш ли да ми намериш?или поне кажи от къде да си я пазарим.

Мога, разбира се. Когато искаш, ще се свържеш с мен и ще ти взема. (ако междувременно съм взимал скоро за себе си - направо ще ти дам веднага,ако не - за другия ден)

мерси дай боже повече хора като теб

Бате Пепи струва ми се че ще обсъдим тази тема

Струва ми се, че като си оправя Ладата, ще си преправя един втори карб с максимално големи жигльори, който да използвам от време на време с тази добавчица, ако върши работа при такъв античен мотор...